Este chasis ya no es mío, lo cambié por el que está en el hilo de 150 "Sprint" (1967). La razón es que este chasis tiene admitido sidecar en la documentación y la persona que se iba a quedar la moto restaurada no le interesaba. Por tanto se lo quedó alguien que si le iba a dar partido, sin más.
Y así voló con su nuevo dueño que le dará la vida que se merece.
Y así voló con su nuevo dueño que le dará la vida que se merece.