El foro de los usuarios de Vespa en España


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enhorabuena, te ha quedado ESPECTACULAR, aqui te enseño la mia , las tenemos que hacer coincidir :-) :-)
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 PK 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Conozco tu rally, de hecho me ha servido de inspiracion :) :) :) sobre todo en el sillon.
vespa sl del 70
vespa 150 segunda serie
Vespa ds 200 año 1979
vespa 160 electronic
Vespa 200 rally
vespa 300 gts (la jovencita)
vespa 150 gts año 67
vespino gl año 1976
Enhorabuena, te ha quedado espectacular, y mas aun, al ver como estaba al principio.
Yo tengo una super de ese color, y es precioso.

Un saludo
Vespa 150s 1ª serie, Vespa 150s 2ª serie Vespa 125 super, Vespa 160, Vespa 160 gt, Vespa TX 200, Vespa Px 125, Vespa Gts 300,..........
Pues le he colocado las orejas yel anagrama que faltaba. Ahora tengo que conseguir el cubreruedas y listo.



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Aqui con su hermana pequeña.
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Vespa ds 200 año 1979
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qué guapas las 2 juntitas!
160 GT 1974 [px200 pinasco street racing porteño]
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hacía tiempo q no entraba en tu hilo y la veo terminada, jeje enhorabuena está muy elegante
Colindres 16 de Julio
viewtopic.php?f=3&t=36125

De V58 a faro bajo (el nido de arañas)
viewtopic.php?f=8&t=30678"

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La verdad que está preciosa...una pregunta, como se curra uno pintar los numeros de las marchas??
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Moncho, las Vespitas MUY LINDAS.
El dato es importante 00 y pelo de oreja de buey... se tome nota por la superioridad, vale?

:-D :-D
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Impresionante la restauración, :sorpresa1: , está preciosa. Y que decir de todos los datos que has ido posteando de consejos. Eres lo mas. Un saludico
El tema ya es de hace tiempo, pero cuanto más veo la Rally más me gusta, te ha quedado preciosa y el color es muy bonito. La DS tampoco está nada mal eh delicioso

Enhorabuena
Vespa 160GT '76
Vespa GTS 300 Super i.e. 2011
Vespamiñor S.C. http://www.foros.net/index2.php?mforum=vmsc
150S (1965), Super 125 (1975), DN 200 (1983)
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