El foro de los usuarios de Vespa en España


Como es una hibrida no se como denominarla, pues he comenzado con el motor, y este es un 150 2ª serie.


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Le vamos sacando la suciedad mas fuerte con espatula, y desmontamos encendido , y demas.


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esta es la maldita tuerca que no soy capaz de sacar :x Comprare el lunes el util para sacarla y el util del embrague.



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envio esto de momento que no me sube bien las imagenes.
vespa sl del 70
vespa 150 segunda serie
Vespa ds 200 año 1979
vespa 160 electronic
Vespa 200 rally
vespa 300 gts (la jovencita)
vespa 150 gts año 67
vespino gl año 1976
Continuamos con el trabajo, pero no me deja colgar fotos bien


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El piston esta muy bien, es sobremedida, pero la tolerancia de los segmentos es la correcta.
El cilindro tambien esta perfecto, sin ralladuras


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Pues ya tenemos limpito cilindro piston y culata.
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Poco trabajo este fin de semana. Segui limpiando piezas, a la espera de un carter. Me hace falta un alicate para sacar el circlip del cigüeñal, los que tengo son demasiados pequeños.Este era el estado del cigüeñal

Uploaded with La pu...tera tuerca, consegui no dañarla demasiado.

Uploaded with y el cigüeñal ya limpito

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Ya me vino el chasis del chorreo, esto pinta mal, hay que llevarlo al chapista a cambiarle el piso, y meterle unos retales. Yo no lo puedo hacer pues mi soldadura es electrica y lo perforo.


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Los cofanos, maleta y demas hierros ya fueron para casa, estos no necesitan soldadura.

Hoy me han regalado dos cofanos de tx, los iban a tirar y los recupere, para prepararlos, nunca se sabe cuando pueden hacer falta :) :) :)
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A la espera de la reparacion del chasis, comenze a preparar algunas cosillas. Todo absolutamente todo esta en un estado lamentable. Hay que lijar pulir, decapar, imprigmar y pintar.


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Carter y peerifericos del motor ya con anticalirica


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tapa ventilador, filtro del aire etc


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y a secar.....


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Pues continuamos con el currele. Ya vino el chasis del chapista, le dije que no lo repasara que eso lo hacia yo con tiempo y una caña.


Uploaded with Piso nuevo, pues el otro no merecea la pena arreglarlo.



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Poco a poco se lija el aparejo que me dieron cuando la lleve a arenar.


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Despues de repasar, le doy una imprimacion en spray, para resaltar los fallos.


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Uploaded with Mientras seca, preparamos la guantera

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Los cofanos y el guardabarros ya los tenemos preparados para darle el aparejo, previamnete los enmasillaremos algunos fallos.

Uploaded with El chasis ya lo tenemos casi preparado para darle el aparejo.

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La direcion cedida por el amigo silver y demas piezas ya estan listas para darle barniz.
Po hoy paramos, a la espera de comprar el barniza, catalizador, aparejo, y lijas , que me he quedado sin ellas.

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piano piano ma non lontano, como me gustan :o :o
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 PK 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Moncho aun no te hecharon de casa, a mi me tuvieron amenazado en varias ocasiones. Me encantan tus trabajos :P :P :P
150S (1965), Super 125 (1975), DN 200 (1983)
Santi, no son capaces de ponerme fuera :) .Este es un encargo de un amigo, en el momento que le diga cunato costo, le va a dar un ataque.
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Pues a la espera de tiempo mejor (climatoligicamente hablando) Este fin de semana hemos preparado el chasis, listo para dar aparejo, lijado cofanos guardabarros y guantera, y hemos descubierto la pintura de cromo, restaurando el piloto trasero,la parabola de la optica cresta etc.


Uploaded with El chasis con antigravilla


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cofanos y demas repasados, y con antigravilla


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Y el descubrimiento del año, la pintura dec croma. Previamente hay que lijar muy bien , eliminar el oxido, darle una mano de imprimacion, lijarla al agua y hale op.


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El proximo fin de semana empezaremos a darle aprarejo a varias piezas. El color ya esta decicdido, sera rojo dragon bicapa.
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Seguimos en el trabajo. Esta poco avanzado pues este fin de semana estuve liado con mi padre (ingreso en el hospital), pero ya prepare algomas el chasis, y limpie el deposito viejo.


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Poco a poco voy sacando los fallos, pero aun falta mucho.


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Continuaremos el proximo fin de semana. :)
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Pues ya le hemos dado una mano de aparejo. Este tendremos que lijarlo al agua. La cosa ya va marchando.


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Tambien he hecho una barbacoa con el escape. Ahora tendre que lijarlo y pintarlo con anticalorica. Un saludo
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Pues el motor ya esta listo y funcionando.Quizas tenga que cambiarle los platinos, pues la chispa es muy pobre.


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He tenido que apagarlo, pues la santa no aguantaba el ruidito.
ahora por el chasis :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P :P
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Ya esta montada la direccion. Esta fue cortesia del amigo Silver, pero no tiene nada que ver con el principio.


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Y con el guardabarros


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Lo raro es que no me coinciden muy bien los agujeros laterales, seguire investigando.
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delicioso delicioso delicioso

:-P
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