El foro de los usuarios de Vespa en España


Sabemos que su mantenimiento es sencillo, pero aún así nunca viene mal una ayuda...
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Pues lo dicho, que el domingo por la mañana me fui decidido al trastero a hacer una pata lateral para la vespa.Despues de unos cortes con la radial un poco de soldadura y un poco de lima me ha salido esto:
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Y ya de paso, como habia desmontado el caballete para tomar medida, pues le hesoldado al caballete una punta doblada para hacer mas comodo bajar el caballete.
Esta es otra foto por el otro lado.
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Bueno, pues ya teneis ideas para haceros una vosotros mismos.Apunta 109 que en el yeye estubiste sacando fotos a la otra que hice.Esta creo que me ha quedado mejor.:-) :-):-D

Joer te ha quedado de vicio, felicidades.

Sería interesante qe pusieras las medidas de las pletinas.

Eres un fenómeno!!
Yo me tengo que comprar una, pero me da pereza gastarme los 30€ que vale.
Pero tarde o temprano caerá.
Saludos
Rafa
Perolo 200 iris (1987)
Juanita 150s (1964)
"on the road again"
ImagenImagen
http://www.fotolog.com/mcfistle

genial puedes colocar la medidas y demas para fusilarlas!!!!
eres una maquina!!!!!

Luispa, eres un fenómeno....y no es la primera que haces.

Muy bien tío, ya iré algún día a Palencia y hacemos una para la TX...;)

Luispa, tu no tienes un trastero, tu tienes un taller!!! jajajaja soldadura y toalahostia.
Te ha quedado muy bien, felicididades, seguro que es mas robusta q las que venden.

La verdad es que robusta si que queda :-D mas que nada porque le he puesto una pletina ancha y bastante gruesa para que no me doble la chapa del suelo.
Mañana pongo las medidas y los materiales que he usado.
La verdad es que el trastero no es muy grande, pero tengo un poco de herramienta.La soldadura me la dio mi padre porque el se ha comprado una mejor.Lo demas pues lo usual: una radial pequeña,taladro,..... y mas.
Ya la pinte ayer, a ver si la monto mañana.
Saludos!!

tio eres un crack, a ti te ponen uno grupo electrogeno y dos vigas, y haces una reproduccion de la Torre Eiffel, jejejeje
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 PK 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡

está de lujo esa patita...
VeSpA 125 CL (en espera de recons.)
VeSpa Px 125 T5 Sport
A La CaZa De UnA iris 200 ¿alguien se ofrece?

Luispa escribió: La verdad es que robusta si que queda :-D mas que nada porque le he puesto una pletina ancha y bastante gruesa para que no me doble la chapa del suelo.
Mañana pongo las medidas y los materiales que he usado.
La verdad es que el trastero no es muy grande, pero tengo un poco de herramienta.La soldadura me la dio mi padre porque el se ha comprado una mejor.Lo demas pues lo usual: una radial pequeña,taladro,..... y mas.
Ya la pinte ayer, a ver si la monto mañana.
Saludos!!


Coño robusta eso es un refuerzo del chasis ;-). Un trabajo de la leche.
Vespa Cosa 200. The Black Widow
Vespa Sprint del 66 (En Restauración)

Hola de nuevo!!
Veo que os a gustado :-) pues aqui os mando un pequeño esquema por si alguno se anima.
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Para dar la curvatura a una pletina tan gruesa, fue cortar hasta la mitad del grosor, luego lo he torcido facilmente con la mano y cuando estaba en la posicion soldar todo el corte.Esto no lo hubiera necesitado si tubiese un soplete de acetileno, quizas para reyes, ja ja ja
Bueno pues ya la tengo puesta y parece que no queda mal ..... Imagen
Toma nota Jaime: es muy gratificante cuando lo haces tu mismo :-) :-):-)
Un saludo para todos!!

Jopetas, un trabajo de Pofesional
FL 125
125 N (Solo para darla de alta, jeje)

¿Al volver te toca con el caballete o llega a estorbar?, yo me hice una y no quedó bien, así que opté por quitarla.

Me roza un pelin.Pero se puede evitar.Tengo que acortar un poquitin el tornillo donde agarra el muelle y listo.

Luispa escribió: Toma nota Jaime: es muy gratificante cuando lo haces tu mismo :-) :-):-)
Un saludo para todos!!


Tranqui, que o me hago una en breve, o la COMPRO y me dejo de historias.
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