Hola, estoy aquí de nuevo. He desmontado completamente y limpiado otra vez todo el carburador. He cambiado todas las juntas, boya, aguja y filtro de entrada de gasolina nuevos, bujía nueva, una ngk b8es, que según el manual es la que le corresponde y sigue pasando lo mismo. Los chicles lleva los de origen según tengo entendido (50-bajas / 76-altas / 60-starter). En frio arranca a la 4/5ª patada con el starter tirado y en caliente también tarda en arrancar a veces más que en frio(siempre sin starter). Tengo la bujía color café con leche (tirando a cargado de café), tira bien, baja bien de revoluciones para cambiar de marcha, pero al parar aguanta el ralenti 10 segundos y enpieza a perder revoluciones hasta que se para(he probado a tirar un pelín el starter, pero la cosa empeora). Ya no se que más hacer.
Muchísimas gracias por vuestra ayuda a este vespero novato.
y lo peor es que después la arranco y cuando calienta en otro semáforo se aguanta revolucionada.