Si, pero murió, legar llegó pero muerto, que acojonaba bastante ir detrás ... jeje.

Llevareis piston de recambio? o solo segmentos?

LA 200 la tengo fastante "afinada"... De todas formas, ahora en Marzo empezaré a utilizarla casi a diario... Y la 125... demomento esta a punto de pintar... pero espero poderla tener lista a finales de este mes... y en Abril rodarla a gusto... Mayo para seguri probando ambas... y Junio... para aprenderme "el rosario"... q no me lo se...

Que no hombre, que no, que éstas motos son más duras que nosotros, vamos antes gripo yo que la moto.

Teniéndola cuidada, no tiene por qué presentar problemas.

Con un repasito previo (bujía, filtro de aire, aceite, engrase de cables, vistazo a las ruedas y estado del embrague) aguantan y aguantan hasta límites insospechados. Lógicamente una vez en marcha hay que mentalizarse de que es un viaje largo y no un pique de domingo por la mañana.

Exactamente, hay que conducir preservando la mecánica.

Eso está bien, aunque tampoco estaría de más hacerle una buena ruta de fin de semana.

Y tambien conserva de ver en cuando la mecánica y no se rompe ......, el Domingo pasado vino con nosotros de Murcia a Valencia una Primavera (la Metraca ) recien montada .

Después de la experiencia del año pasado por Italia, este año me llevo una petaca plástica de 5 litros de gasolina por si las moscas. No quiero volver a tener sudores fríos por culpa de gasolineras cerradas y medio litro en el depósito.

Yo tambien encuentro mas esencial llevar un litrito de gasolina, por si acaso, que un pistón. Yo pienso llevar lo justito (bujia, cable de embrague, spray antipinchazos y una botellita de gasolina). Además, como lo mio no es la mecánica, encuentro inútil llevarme demasiadas herramientas y recambios. Eso si, la asistencia en viaje que no falte, aunque espero que no me haga falta
Saludos

Lo de la gasolina es muy importante.